ขดลวดสเตเตอร์ที่ล้มเหลวอาจนำไปสู่ปัญหาหลายอย่างรวมถึง:
ขอแนะนำให้เปลี่ยนขดลวดสเตเตอร์ของคุณทุก ๆ 25,000 ถึง 30,000 ไมล์ แต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการทำและรุ่นของมอเตอร์ไซค์การใช้งานและประวัติการบำรุงรักษา เป็นการดีที่สุดที่จะปรึกษากับช่างที่ผ่านการรับรองสำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับช่วงเวลาการเปลี่ยนเฉพาะสำหรับคอยล์สเตเตอร์มอเตอร์ไซค์ของคุณ
สัญญาณทั่วไปของสเตเตอร์ที่ไม่ดีรวมถึง:
ใช่คุณสามารถทดสอบขดลวดสเตเตอร์โดยใช้มัลติมิเตอร์ ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบระดับความต้านทานและแรงดันไฟฟ้าของขดลวด อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ปล่อยให้งานนี้เป็นช่างมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ที่ถูกต้องและหลีกเลี่ยงการทำลายขดลวดสเตเตอร์หรือส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์
ขดลวดสเตเตอร์ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีมีความสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมและประสิทธิภาพโดยรวมของระบบชาร์จของมอเตอร์ไซค์ การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนที่จำเป็นช่วยให้มั่นใจได้ว่าขดลวดสเตเตอร์ที่ติดทนนานและป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
บริษัท Tianjin Tongrunfeng Trade,. จำกัด เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์และอุปกรณ์เสริมรวมถึงขดลวดสเตเตอร์ เรานำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและการบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าพึงพอใจ เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราที่https://www.trfautoparts.comหากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือติดต่อเราทางอีเมลที่sale@tongrunfeng.com.
1. D. K. Kim และ J. H. Kim (2016) "การศึกษาเกี่ยวกับผลกระทบของการออกแบบวงจรแม่เหล็กในเครื่องกำเนิดแม่เหล็กถาวรสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับรถยนต์" วารสารแม่เหล็ก 21 (4): 457-462
2. S. M. Wong, W. H. Lim และ J. A. Cheong (2018) "การตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดความลังเลแบบซิงโครนัสที่ช่วยด้วยแม่เหล็กถาวร (PMASYNRG) สำหรับแอปพลิเคชันกังหันลม" ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับการแปลงพลังงาน 33 (3): 939-950
3. T. Ohnishi, Y. Tamura และ Y. Iwahori (2019) "การออกแบบและการประเมินประสิทธิภาพของแอคชูเอเตอร์สปริงแม่เหล็กไฟฟ้าโดยใช้แกนแม่เหล็กไฟฟ้า" วารสารวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยี 14 (4): 1640-1650
4. S. Zhang, W. Liu และ J. Wang (2020) "การวิจัยเกี่ยวกับการออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพแบบหลายวัตถุประสงค์ของมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าใหม่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า" วารสารการขนส่งขั้นสูง 2020: 1-14
5. R. Mirzaei, M. Bahrami และ M. A. Akbari (2021) "ทอพอโลยีมอเตอร์แบบซิงโครนัส PM แบบใหม่สำหรับแอปพลิเคชันความเร็วสูง: การออกแบบและการวิเคราะห์" วิศวกรรมไฟฟ้า 2021: 1-12
6. J. Wen, X. Li และ Y. Chu (2016) "การเพิ่มประสิทธิภาพของแดมเปอร์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้งานตามวิธี Taguchi" ช็อตและการสั่นสะเทือน 2016 (3): 1-8
7. S. Bhattacharya และ S. A. K. Sangaiah (2017) "การออกแบบการวิเคราะห์และการใช้งานเครื่องเก็บเกี่ยวพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับการปลูกถ่ายชีวการแพทย์ไร้สาย" วารสารระบบการแพทย์ 41 (4): 1-9
8. Q. Li, P. Chen และ M. Li (2018) "การออกแบบเซ็นเซอร์การวัดอุณหภูมิการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเหมาะสำหรับเตาอุณหภูมิสูง" วิทยาศาสตร์การวัดและเทคโนโลยี 29 (2): 1-10
9. M. Liu, S. Zhao และ Y. Ma (2019) "การตรวจสอบกลยุทธ์การเพิ่มประสิทธิภาพหลายวัตถุประสงค์และการประเมินประสิทธิภาพของระบบโช้คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า" พรมแดนในวิศวกรรมเครื่องกล 5: 1-12
10. B. K. Ahn, Y. G. Kim และ Y. H. Kim (2020) "การออกแบบที่ดีที่สุดของระบบการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเหนี่ยวนำแบบสองเชิงเส้น" วารสารนานาชาติของฟิสิกส์สมัยใหม่ B 34 (27): 1-9
