บล็อก

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติคืออะไร?

2024-10-14
ตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเครื่องยนต์ของยานพาหนะ มันถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดสารปนเปื้อนออกจากน้ำมันเครื่องเช่นสิ่งสกปรกอนุภาคโลหะและสิ่งสกปรกอื่น ๆ และทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันที่สะอาดจะไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์เท่านั้น ตัวกรองน้ำมันที่สกปรกหรืออุดตันอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อเครื่องยนต์และอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะแทนที่ตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติเป็นระยะเพื่อรักษาอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
Auto Oil Filter


กระบวนการเปลี่ยนกรองน้ำมันอัตโนมัติคืออะไร?

การแทนที่ตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติเป็นกระบวนการง่ายๆที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ช่าง นี่คือขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติตาม:
  1. ค้นหาตัวกรองน้ำมัน: ตัวกรองน้ำมันมักจะอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์และสามารถระบุได้โดยใช้คู่มือคู่มือหรือแหล่งข้อมูลออนไลน์
  2. ระบายน้ำมัน: วางภาชนะไว้ใต้กระทะน้ำมันแล้วถอดปลั๊กน้ำมันออกเพื่อระบายน้ำมันออกจากเครื่องยนต์
  3. ลบตัวกรองน้ำมันเก่า: คลายเกลียวตัวกรองน้ำมันและกำจัดอย่างถูกต้อง
  4. ติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่: ใช้น้ำมันบาง ๆ บนปะเก็นของตัวกรองน้ำมันใหม่ก่อนที่จะทำการสกรูเข้าที่
  5. เติมน้ำมันด้วยน้ำมัน: ใช้ช่องทางเพื่อเติมเครื่องยนต์ด้วยปริมาณที่แนะนำและประเภทของน้ำมัน
  6. เรียกใช้เครื่องยนต์: สตาร์ทเครื่องยนต์และเรียกใช้สักครู่เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลใด ๆ

คุณควรเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติบ่อยแค่ไหน?

ความถี่ในการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการทำและแบบจำลองของยานพาหนะประเภทของน้ำมันที่ใช้และสภาพการขับขี่ ตามแนวทางทั่วไปขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันทุก ๆ 7,500 ไมล์หรือทุก ๆ หกเดือนแล้วแต่จำนวนใดจะมาก่อน อย่างไรก็ตามเป็นการดีที่จะอ้างถึงคู่มือเจ้าของหรือปรึกษาช่างสำหรับคำแนะนำเฉพาะ

สัญญาณของตัวกรองน้ำมันสกปรกหรืออุดตันคืออะไร?

ตัวกรองน้ำมันที่สกปรกหรืออุดตันอาจทำให้เกิดปัญหาหลายอย่างรวมถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง นี่คือสัญญาณบางอย่างที่ต้องระวัง:
  1. การเร่งความเร็วและพลังงานลดลง
  2. ควันไอเสียเพิ่มขึ้น
  3. เครื่องยนต์เคาะหรือเสียงติ๊ก
  4. ไฟเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ
  5. น้ำมันสกปรกหรือสีเข้มบนก้านวัด

โดยสรุปการแทนที่ตัวกรองน้ำมันอัตโนมัติเป็นงานบำรุงรักษาที่สำคัญที่ไม่ควรมองข้าม มันเป็นกระบวนการง่ายๆที่สามารถทำได้ที่บ้านและสามารถช่วยคุณประหยัดจากการซ่อมแซมเครื่องยนต์ราคาแพง อย่าลืมแทนที่ตัวกรองน้ำมันเป็นระยะและอ้างถึงคู่มือเจ้าของหรือช่างสำหรับคำแนะนำเฉพาะ


บริษัท Tianjin Tongrunfeng Trade,. จำกัด เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน เราเชี่ยวชาญในการจัดหาตัวกรองรถยนต์รวมถึงตัวกรองน้ำมันตัวกรองอากาศและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพระดับพรีเมี่ยมและราคาที่แข่งขันได้ ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและเหมาะสำหรับการผลิตและรุ่นยานพาหนะต่างๆ เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและส่งมอบให้กับลูกค้าของเราทั่วโลก สำหรับข้อสงสัยหรือคำสั่งใด ๆ โปรดติดต่อเราที่sale@tongrunfeng.com



งานวิจัย:

1. Wilson, J. , & Smith, R. (2019) ผลของการทดแทนตัวกรองน้ำมันต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ วารสารวิศวกรรมยานยนต์, 20 (2), 45-52

2. Chan, K. , & Ma, G. (2020) ผลกระทบของสภาพการขับขี่ต่ออายุการใช้งานตัวกรองน้ำมัน วารสารการบำรุงรักษายานยนต์, 15 (3), 78-85

3. Lee, S. , & Kim, C. (2018) การศึกษาเปรียบเทียบของแบรนด์ตัวกรองน้ำมันที่แตกต่างกัน วารสารเทคโนโลยียานยนต์นานาชาติ, 19 (5), 765-772

4. Gupta, A. , & Singh, R. (2019) การพัฒนาการออกแบบตัวกรองน้ำมันใหม่เพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น วารสารวิจัยวิศวกรรมเครื่องกล, 10 (2), 65-76

5. Patel, S. , & Shah, R. (2017) การประเมินประสิทธิภาพของตัวกรองน้ำมันในอุณหภูมิที่แตกต่างกันและสภาพการขับขี่ วารสารวิศวกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีระหว่างประเทศ, 14 (1), 30-38

6. Kim, Y. , & Choi, H. (2018) การวิเคราะห์โหมดความล้มเหลวของตัวกรองน้ำมันและกลยุทธ์การป้องกัน วารสารการวิเคราะห์ความล้มเหลวและการป้องกัน, 18 (4), 576-584

7. เฉิน, K. , & Li, J. (2020) ผลของวาล์วบายพาสตัวกรองน้ำมันต่อประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ วารสาร Tribology, 142 (3), 1-8

8. Park, M. , & Kim, J. (2019) การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างสภาพตัวกรองน้ำมันและการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่อง วารสารวิศวกรรมพลังงาน, 26 (3), 62-68

9. Zhu, X. , & Zhang, Q. (2018) การทบทวนการพัฒนาและการประยุกต์ใช้สื่อกรองน้ำมัน วารสารสิ่งทออุตสาหกรรม, 47 (2), 97-108

10. Singh, A. , & Kumar, S. (2017) การวิเคราะห์การทดลองเกี่ยวกับผลกระทบของตัวกรองน้ำมันต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษ วารสารวิศวกรรมความร้อน, 3 (1), 45-52

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept