มีหลายประเภทยางรถจักรยานยนต์ด้วยแบรนด์ที่แตกต่างกันดอกยางที่แตกต่างกันและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ยางทั่วไปมีดังนี้
ยางมอเตอร์ไซค์ร้อนแรง: ตามชื่อที่แนะนำพวกเขามีอุณหภูมิหลอมเหลวต่ำ หากพวกเขาถูกขับเคลื่อนอย่างแรงเล็กน้อยพวกเขาจะถูกทำให้อ่อนลงด้วยความร้อนและ degummed ซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่า "อุจจาระยาง" หลังจากอ่อนตัวลงแรงเสียดทานของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างมากและการยึดเกาะจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ข้อเสียยังเห็นได้ชัดชีวิตสั้น ๆ ง่ายต่อการบริโภคและง่ายต่อการเจาะทรายและวัตถุมีคมหลังจากอ่อนตัวลง "ยางเรียบ" ส่วนใหญ่จะใช้กับสนามแข่ง
ยางกึ่งร้อนแรง: เมื่อพิจารณาถึงข้อ จำกัด ของแทร็กของยางที่ละลายน้ำร้อนยางกึ่งร้อนจะปรากฏขึ้น กึ่งร้อนยางรถจักรยานยนต์รวมข้อดีของยางธรรมดาและยางที่ละลายร้อน หลังจากอุณหภูมิของยางเพิ่มขึ้นมันไม่เพียง แต่มีด้ามจับที่แข็งแกร่ง แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งเพียงพอที่จะป้องกันหินและเศษซากบนถนนจากการเจาะยาง ระดับของการสึกหรอยังถูกควบคุมภายในช่วงที่อนุญาต ยางกีฬาส่วนใหญ่ที่แนะนำโดยผู้ผลิตทั่วไปคือยางรถยนต์ที่ร้อนแรงแบบกึ่งร้อนซึ่งเป็นที่ต้องการของเพื่อนมอเตอร์ไซค์หลายคนในตลาด
ยางเรเดียล: เรเดียลเป็นยางสูญญากาศ ยางสูญญากาศคืออะไร? ยางสูญญากาศเป็นยางลมแรงดันต่ำโดยไม่มีท่อด้านใน ยางนี้ใช้โครงสร้างพิเศษของขอบล้อและขอบของยางเพื่อปิดผนึกอากาศในตัวยาง ยางสูญญากาศที่ดีนั้นยากที่จะเจาะ แม้ว่ามันจะถูกเจาะโดยวัตถุแปลกปลอมยางจะไม่ถูกยุบทันทีและมันก็สะดวกมากในการซ่อมแซมหลังจากการเจาะ แถบเผ็ดสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ยางสูญญากาศมีความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอที่ดีการยึดเกาะที่ดีและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งยางสูญญากาศรัศมีทั้งหมด รัศมียางรถจักรยานยนต์มีมาตรฐานการวัดที่แตกต่างกันและการจำแนกประเภทที่แตกต่างกันและการจำแนกประเภทหลายครั้งสามารถสลับกันได้ เส้นรัศมีแสดงถึงประสิทธิภาพของโครงสร้างยาง โครงสร้างนี้ส่วนใหญ่ใช้เพื่อแยกแยะยางอคติยางโค้งยางที่ควบคุมด้วยแรงดัน ฯลฯ รหัสสากลสำหรับยางเรเดียลคือ "R" หรือที่เรียกว่า "ยางสาย" ยางฝนและยางแดด: ยางฝนเป็นยางสำหรับวันฝนตก ยางประเภทนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพในวันที่ฝนตก ในวันที่ฝนตกแผ่นฟิล์มน้ำจะปรากฏขึ้นระหว่างยางและพื้นผิวถนน การปรากฏตัวของฟิล์มน้ำนี้สามารถทำให้ด้ามจับของยางกลายเป็นศูนย์ ยางฝนจึงปรากฏขึ้น ดอกยางหนาแน่นเป็นร่องระบายน้ำ การออกแบบร่องระบายน้ำส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ยานพาหนะเพื่อออกแบบปริมาณการระบายน้ำต่อวินาที พารามิเตอร์ทั่วไปของยางฝนคือจำนวน L/s จากนั้นยางฝนที่สอดคล้องกันคือยางที่มีแดด ดอกยางของยางแดดนั้นน้อยกว่ายางฝนหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นยางแห้ง ทั้งสองมีสูตรยางที่แตกต่างกัน การซื้อยางที่มีความแข็งที่แตกต่างกันควรเป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงานดั้งเดิมเพื่อซื้อและเปลี่ยน พวกเขาได้รับการปรับทั้งหมดไม่ใช่ที่กว้างกว่าดีกว่า ควรเลือกประสิทธิภาพและดอกยางของยางตามสถานการณ์การใช้งานของคุณเอง ตัวอย่างเช่นหากคุณมักจะขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยโคลนภูเขาถนนที่ไม่ได้ปูหรือแม้แต่ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะคุณควรเลือกยางรถยนต์หรือยางรถยนต์ที่มีดอกยางลึกเพื่ออำนวยความสะดวกในการปล่อยน้ำและเศษซากในระหว่างการทำงาน
อีกวิธีหนึ่งในการกำหนดอายุการใช้งานคือการดูเครื่องหมายการสึกหรอของยางรถจักรยานยนต์- ระยะเวลาความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพของยางคือ 3-5 ปีจากโรงงาน หากเกินช่วงเวลานี้แม้ว่าจะไม่ได้ใช้ยางรถยนต์ก็จะต้องถูกแทนที่เพราะจะมีอายุมากขึ้น
